WT615/226B Газовые двигатели для автобусов

WT615

Природный газ – самое чистое, самое эффективное и распространенное из ископаемых топлив, что превращает его в уникальную альтернативу на пути к малоуглеродной топливной корзине и устойчивому будущему. Еще более важно то, что природный газ характеризуется огромными запасами, низкой стоимостью транспортировки, доступностью и гибкостью для обеспечения возобновляемых источников энергии. Все это делает его наилучшим кандидатом для решения вопроса о сокращении эмиссий с минимальными затратами.

WT615/226B - серия газовых двигателей с турбонаддувом для автобусов, производства компании Weichai Power.

WT615/226B серия  газовых двигателей, основой  для которых послужили дизельные двигатели серии WD615 и 226B, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха, электронным впрыском топлива (или предварительно смешанным), электронным зажиганием тройным каталитическим нейтрализатором и другими передовые технологии, а также высокой степенью универсальности с дизельными двигателями соответствуют стандарту Евро Ⅲ и Евро Ⅳ. Машины, не оборудованные тройным каталитическим нейтрализатором могут, соответствовать стандарту только  Euro II.

WD615 серии дизельных двигателей для грузовых автомобилей-автобусов

WD615

Широко распространенный двигатель WD615 (выпускающийся по лицензии STEYR - Австрия). Этот двигатель объемом 9,72 литра, представляет собой шестицилиндровый рядный дизель с турбонаддувом мощностью 176 кВт до 280 кВт. С расходом топлива всего 194г/кВт*ч.
 
Двигатель WD615, оборудованный спускным воздушным клапаном с электронным управлением и нагнетателем (Wastegate), что определяет большой диапазон крутящего момента, электронной системой управляется рабочее давление в топливной системе и оптимизирует способность ускорения (приемистость)
 
Выключение подачи воздуха при уменьшении скорости, наличие интеллектуального управляющего устройства контролирующего воздушный и спускной клапан обеспечивают высокую экономичность.
 
На двигателе WD615 установлены разнообразные датчики: датчики температуры и влажности окружающей среды и т.д., блок электронного управления обеспечивает хорошую работу двигателя в различных условиях (Например, в высокогорных районах и при различных температурах).
 
Согласно информации кислородного датчика спускного клапана, блок управления автоматически подстраивает работу двигателя, обеспечивая тем самым оптимизацию всех его свойств.

Land King WP12 Евро III / IV дизельный двигатель для грузовых машин и автобусов

Weichai-Land-King-WP12

Данный двигатель разработан специалистами Weichai Power совместно с австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH и компанией «Bosch GmbH»
 
Дизель, 6-цилиндровый, с рядным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
По выбросам вредных веществ двигатели семейства Land King WP12 соответствуют Правилам  Евро-3 и Евро-4
 
Двигатели семейства Land King WP12 рассчитаны на эксплуатацию:
при температурах окружающего воздуха от минус 60 С до плюс 50 С;
относительной влажности воздуха до 98 % при плюс 25 С;

Weichai Deutz 226

Weichai-Deutz-226

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Weichai - Deutz 226-серии для автомобильного, производимые совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.

Выпускаются 3-х цилиндровые двигатели без турбонадува и с турбонадувом, 4-х цилиндровые двигатели с турбонадувом и 6-цилиндровые двигатели без турбонадува и с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.

Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.