YUTONG ZK6938HB9

Техническая спецификация модели ZK6938HB9

Параметры контура.
Габаритные размеры (мм) ：9400х2500х3460
Колесная база (мм)：4680
Общий объём багажных отделений (куб. м) ：4,5
Высота потолка салона：1950 мм
Параметры двигателя.
Cummins ISD245 50
Модель двигателя：Cummins ISD245 50 Ero -5 Американский двигатель
Тип двигателя：дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением.
Объём(л)：6,7
Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm)：950/ 1200~1800 .
Тип топлива：дизельное .
Рабочие характеристики.
Максимальная скорость (км/ч)：100.
Ёмкость топливного бака（л）：200 .

Спецификация шасси.
Сцепление: «Sachs», модель GMF395 с дистанционным пневмогидравлическим приводом.
Коробка передачи: QJS6-100, механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом.
Подвеска: Пневматическая, гидравлические амортизаторы двойного действия, на передней и задней оси стабилизатор поперечной устойчивости.
Рулевая система: ГУР, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона.
Тормозная система: Передний дисковой тормоз и задний барабанный тормоз ; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», ABS «Wabco», стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco».
Шина: Бескамерные, «Double Coin», 10 R22,5
Электроцепь: Влагозащищенная, 24В, однопроводная, с отрицательным заземлением
Конструкция кузова: Полунесущая конструкция, цельнолистовая обшивка, алюминиевые люки багажного отделения. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза.
Цвет автобуса: белый
Внутренняя отделка: Цельная панель вентиляции и освещения длячтения, багажные полки, подготовка для установки DVD (громкоговорители с разводкой, 17" ж/к дисплей в передней части салона), электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический звуковой сигнал.
Двери: 2 пассажирские двери: электроуправляемые, пневматические, одностворчатые; открываются наружу; оснащены устройством защиты от защемления.
Окна: Боковые стеклопакеты. Занавески в салоне, солнцезащитная штора и сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя.
Сидения для пассажиров: 39+1+1, Механизм изменения наклона спинки; подлокотники со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода. Со двухточечный безопасным ремням
Сиденье водителя: Оборудовано пружинной подвеской, автоматическая регулировка по весу и 4 регулировки положения спинки сидения. со трехточным безопасным ремням
Система кондиционирования воздуха: KELIN LFD-04 кондиционер.
Система отопления: Автономный отопитель «Webasto»; 6 конвекторов с принудительным обдувом и раздельным управлением; отопление места водителя и ступеней.
Зеркала заднего вида: Электроуправляемые, с подогревом, обтекаемой формы.
Фары: Блокфара головного освещения, противотуманные фары, верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни; дополнительный стоп сигнал, салонное освещение, «ночной свет».

YUTONG ZK6852HG

Техническая спецификация ZK6852HG:
Параметры контура
Габаритные размеры (mm) ：8545×2420×3085
Внутренняя высота салона (mm)：2200
Колесная база (mm)：4000
Передняя колея/задняя колея (mm)：1900/1800              
Передний свес/задний свес (mm)：1945/2600  
                        
Параметры двигателя
Модель двигателя：YC4G200-50 (Евро 5)
Тип топлива：дизельное топливо
мощность(л.с)：200
Расположение двигателя：заднее                                                                                            
Снаряженная масса（кг）：8350
Максимальная общая масса（кг）：12900
Максимальная скорость (km/ч)：85
                                                                                                                                          
Спецификация шасси
Сцепление: германская марка SACHS  MF395, с пневмогидравлическим приводом
Коробка передачи:  Qijiang- QJ805，пятьступенчатая механическая кпп
Передняя ось: Dongfeng мост 4.2T, барабанный тормоз
Задняя ось: Dongfeng мост 8Т, барабанный тормоз
Подвеска: ресорная,  стабилизаторы
Рулевая система: цельный силовой рулевой механизм，можно регулировать вверх и внизу, впереди и сзади 
Тормозная система: передный и задний барабанный тормоз и независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, германская марка WABCO ABS, осушитель воздуха
Шина:  Doublecoin 9R22.5, 6 штук, нет запасного колеса
Бак топлива:180Л
 
Внутренняя отделка
Кузов：Полунесущая конструкция, оцинкованная обшивка, целькометаллический кузов с обработкой электрофореза, передний и задний бамперы стальные 
Примечание: технология электрофореза обеспечит автобусы 10 лет не будет коррозию и рважь.
Двери и пневмоцилиндр дверей: передняя одностворчатая и средняя двухстворчатая пневмотические  двери, открыться внутри
Боковые стекла: на верхней и низкой части закрыты, в средней части— подвижные форточка, стеклопакеты
Сидения: 24+1 сидений （типа CS001, с мягкими подушками）
Система кондиционирования воздуха: нет, оборудовать 2 люка 
Система отопления: spheres(Вебасто-германская марка) независимый отопитель и 5 принудительных радиаторов; отдельный отопление для водителя и дефростер с большой мощностью
Зеркала заднего вида: ручные зеркала заднего вида, с электронным подогревом.
Аксессуары： 1) 2 автомотические огнетушителя в отсеке двигателя, 2）звонок средней двери для связи с водителем, 3) домкрат, 4) 19 сережки, 5)аптечка, 
 

Техническая спецификация ZK6852HG:

Параметры контура

Габаритные размеры (mm) ：8545×2420×3085

Внутренняя высота салона (mm)：2200

Колесная база (mm)：4000

Передняя колея/задняя колея (mm)：1900/1800             

Передний свес/задний свес (mm)：1945/2600 

                       

Параметры двигателя

Модель двигателя：YC4G200-50 (Евро 5)

Тип топлива：дизельное топливо

мощность(л.с)：200

Расположение двигателя：заднее                                                                                           

Снаряженная масса（кг）：8350

Максимальная общая масса（кг）：12900

Максимальная скорость (km/ч)：85

                                                                                                                                         

Спецификация шасси

Сцепление: германская марка SACHS  MF395, с пневмогидравлическим приводом

Коробка передачи:  Qijiang- QJ805，пятьступенчатая механическая кпп

Передняя ось: Dongfeng мост 4.2T, барабанный тормоз

Задняя ось: Dongfeng мост 8Т, барабанный тормоз

Подвеска: ресорная,  стабилизаторы

Рулевая система: цельный силовой рулевой механизм，можно регулировать вверх и внизу, впереди и сзади

Тормозная система: передный и задний барабанный тормоз и независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, германская марка WABCO ABS, осушитель воздуха

Шина:  Doublecoin 9R22.5, 6 штук, нет запасного колеса

Бак топлива:180Л

 

внутренняя отделка

Кузов：Полунесущая конструкция, оцинкованная обшивка, целькометаллический кузов с обработкой электрофореза, передний и задний бамперы стальные

Примечание: технология электрофореза обеспечит автобусы 10 лет не будет коррозию и рважь.

Двери и пневмоцилиндр дверей: передняя одностворчатая и средняя двухстворчатая пневмотические  двери, открыться внутри

Боковые стекла: на верхней и низкой части закрыты, в средней части— подвижные форточка, стеклопакеты

Сидения: 24+1 сидений （типа CS001, с мягкими подушками）

Система кондиционирования воздуха: нет, оборудовать 2 люка

Система отопления: spheres(Вебасто-германская марка) независимый отопитель и 5 принудительных радиаторов; отдельный отопление для водителя и дефростер с большой мощностью

Зеркала заднего вида: ручные зеркала заднего вида, с электронным подогревом.

Аксессуары： 1) 2 автомотические огнетушителя в отсеке двигателя, 2）звонок средней двери для связи с водителем, 3) домкрат, 4) 19 сережки, 5)аптечка,

YUTONG ZK6122H9

Техническая спецификация модели ZK6122H9

Параметры контура
Габаритные размеры (mm) ：12000×2550×3830
высота в салоне: 2010
обьем багажника(m3)：12
Угол въезда/угол съезда（°）：8.5/9
обший снаряженный вес(kg)：14400
самый большой вес(厂定)(kg)：18800

Параметры двигателя
Модель двигателя：Cummins ISL360-50 (Евро–5）, 6 цилиндров, прямой ряд, с турбонаддувом и промежуточном охлаждением
Обьем; 8.9 L
Расположение двигателя：заднее
Топливной бак(Литр): 480
Номинальная мощность：265/2100 kW/rpm (360 лошадиных сил)
Максимальная скорость (km/ч)：100


Спецификация шасси
Сцепление: Сцепление SACHS MFZ430 с пневмогидравлическим приводом
Коробка передачи: коробка передач Qijiang S6-160, низкая ступень расположен ближе от водителя
Передний мост: Jingyida мост, 7.5Т, с дисковыми тормозами
Задний мост: Jingyida заднный мост, 13Т, с барабаными тормозами
Подвеска: 6 пневмоподушки, передняя подвеска с поперечнвым стабилизатором (Немецкая марка Continental подушка )
Рулевая система: Bosch8098 цельный силовой рулевой механизм
Тормозная система: независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, WABCO ABS, Французский ретардер TELMA F2200
Шина: 6+1 , Michelin 295\80R22.5,


Внутренняя отделка
Конструкция кузова: Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Внутренняя отделка: белая внутренняя отделка
Двери и пневмоцилиндр дверей: передняя и средняя двери--пневматическая одностворчатая дверь, стеклопакет, алюминиевый люк багажника, внутри и снаружи дверей салона аварийные переключатели
Окна: серые закрытые боковые окна из стеклопакета,окно водителя—подвижная форточка из стеклопакета
Сидения: 51+1+1 YTF032（Y01E） сидения, пассажирские сидения могут регулироваться впереди, взади, слева и справа. в последнем ряду 5 задних сидений не могут регулироваться со трехточным безопасным ремням
Система кондиционирования воздуха: Kelin, мощность 28000Kcal／h，компрессор BOCK
Система отопления: Автономный отопитель «Spheros»; 7 стенных принудительных отоплений в салоне автобуса, батарейки; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида.
Туалет: нет
Холодильник: нет
Спальник водителя: нет
Зеркала заднего вида: Зеркала заднего вида электрического действия с EMARK；монитор при движении заднего хода
Фары: Цельные передние фары，новые цельные задние фары, высокорасположенный стоп сигнал

YUTONG ZK6118HGA

Технические характеристики автобуса Yutong ZK6118HGA

Комплектация:

модель автобуса    

ZK6118HGA (НИЗКИЙ ВХОД-дизель)

Габариты (mm)  

Длина        

11690

Ширина  

2500

Высота    

3035

Внутренняя высота салона

2200

Масса снаряженного транспортного средства

12365

Максимальная масса транспортного средства, кг

18000

Пассажировместимость

39+1(водитель)

Характеристика двигателя

модель двигателя    

YUCHAI YC6L330-50

Производитель      

YUCHAI

 

мощность двигателя

243kw/2200r/min, (330 лошадиных сил)
243千瓦/2200r/min

обьем двигателя (cc)  

8.424L

максимальный крутящий момент

1280N.M/1400r/min

экологический класс

Евро Ⅴ

Топливная система

топливный бак  

200L

система подогрева топлива

Есть  

система подогрева мочевины  

Нет    

 Стандарт производства автобуса  

EAC(сертификат ОТТС)

Главные агрегаты

КПП  

автоматическая

рулевой механизм  

цельный рулевой механизм

передний мост  

Jingyida, 7.5 T, зависимая подвеска, дисковой тормоз

 задний мост  

задний мост 13 Т, дисковой тормоз

 конструкция пола

Низкий вход у передней с средней двери

 конструкция кузова

Полунесущая конструкция, оцинкованная обшивка, цельнометаллический кузов с обработкой электрофореза, передний и задний бамперы стальные, полностью закрытый кузов, обшивка предварительного напряжения.

 лобовое стекло  

трехслойное

 Окно    

однослойное прозрачное стекло, с форточной(кроме окон рядом средней двери.

 ручная рампа для подъема / спуска инвалидных колясок.  

Есть  

 система подвески  

пневмоподушки (2 впереди, 4 позади)

 система тормоза  

двухконтурная система тормоза

 система управления температурой двигателя

Есть

 Система отопления  

независимый отопитель и 6 стенных принудительных радиаторов +2 коробочное принудительное отопление+ отопление для водителя + патрубки мороз выносливые

 указатель маршрута

3 табло маршрута, внутри лампа

 система видеонаблюдения

Нет

 сиденье водителя 司机座椅

сиденье водителя многофункциональное с мягкой регулируемой подушкой

 место для расположения инвалидных колясок.

Есть

 Колесо      

275/70R22.5

 запасное колесо

1шт.

 пассажирские двери  

передняя, средняя, двухстворчатые

 зеркало заднего хода  

с электронным подогревом

 Огнетушителя

два автоматических огнетушителя в отсеке двигателя, один автоматический огнетушитель в отсеке независимого отопителя, два ручные огнетушителя 5 кг.

 Аккумуляторы  

2 штуки, 195Аh, марка

 аудио-видео система  

MP3 радио，8 динамиков

YUTONG ZK6108HGH

Техническая спецификация модели ZK6108HGH

 

(mm) длина

10305

 

 

Модель двигателя

Yuchai YC6J245-50

 

(mm) ширина

2500

(mm) высота

3500

(mm) Внутренняя высота салона

>2200

(mm) Колесная база

5000

Обьем двигателя

6.5L

(mm) Передняя колея/задняя колея

2020/1860

Нормативная мощность

(кВт/rpm)

180kW/2300 (245лошадиных сил)

норма эмиссии

Евро 5

 

Вид топлива

Дизель (Евро 5)

 

Расположение двигателя

Заднее

 

 

Ёмкость топливного бака（л）

190L

Сертификат таможенного союза

 

есть

Нормативный крутящий момент(N.m/rpm)

890/ 1200-1700rpm

Полная масса транспортного
средства, кг

17000

Масса снаряженного транспортного средства

11200

 

 

стандарт

 

 

Сцепление

Импортное Sachs однодисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом, Sachs выжимный подшипник сцепления

Коробка передачи

5-ступенчатая,механическая，дистанционное управление тросовыми   валами

Передняя ось

Fangsheng мост номинальная нагрузка 6500кг，автомотический регулятор зазора тормозаз，Webco ABS

Задняя ось

JingYiDa мост номинальная нагрузка 11500кг，автомотический регулятор зазора тормоза, Webco ABS

Подвеска

рессорная,   стабиsлизаторы Sachs

Рулевая система

ZF8098 цельный силовой рулевой механизм，можно регулировать вверх и внизу

ZF-германская марка

Тормозная система

передный и задний барабанный тормоз и независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, WABCO ABS, осушитель воздуха WABCO, HELDEX автомотический регулятор зазора тормоза，TELMA   ретардер

(WABCO-германская марка, HELDEX-марка Швеции, TELMA-марка Франции)

Топливная система двигателя:

 

 

Система управлением топливом двигателя (с помощью этой ситемы можно экономить расходом топлива)

конструкция

Полунесущая конструкция, оцинкованная обшивка, целькометаллический кузов с обработкой электрофореза, передний и задний бамперы стальные, польностьзактрый кузов, обшвка дварительного напряжения. 10 лет нет будет коррозия и ржаветь

Внутренняя отделка

внутренняя отделка A74, стойка окон применяет внутреннею отделку ABS, ,кожа пола-кварцевый песок,

Дверь

передняя и средняя дверь----пневматические двухстворчатые двери,

Окна

боковые окна--есть сдвижные стеклана верхней части и закрытые стекла на низкой части, встроенная сдвижная форточка водителя, передняя дверь с зеленым стеклопакетом, фортачка водителя с белым стеклопакетом.

Сидения

30+1 сидений （, с мягкими подушками）

Система кондиционира

Нет кондиционера, оборудовать 2 люка с вентилятором

Система отопления

(PSHEROS/Вебасто-Германская марка) независимый отопитель и 6 стенных радиаторов + отопление для водителя + патрубки мороз выносливые, и передние задние дверей с воздушные радиатор.

Размораживание

дефростер с большой мощностью( полностью входит свежий воздух   внутри и снаружи)

Аудио-видео оборудование:

MP3магнитол+мегафон +6 рупоров + мегафон рупоров +3 видео камера, + 2 электроных табло 888 +1 табло с лампой+соединения для телевизора+держателя для оборудования телевизора.

Стеклоочистители

противоположенные повторные стеклоочистители (щётки защищены от мороза)

Прочее

автоматический огнетушитель в отсеке двигателя, домкрат, набор инструментов, огнетушитель, отдельна заваривать отсек двигателя, аптечка

 

Шина

 

Шина: 295/80R22.5 GITI